Колеса по области применения

Серия MKT

Аппаратное колесо без кронштейна. Обод отлит из полипропилена, контактный слой из термопластичной резины. В ступице подшипник скольжения. Тип крепления – на ось. Аппаратная резина не оставляет следов при движении по полу из любого материала. Она хорошо взаимодействует с влагой, легко очищается. Рекомендуемые температуры – 20°С до +60°С.

Серия EP01 MKT

Поворотная колесная опора с кронштейном из оцинкованной стали и площадкой для крепления под 4 болта. Литой обод колеса из полипропилена, шинка из серой термопластичной резины. В оси применен подшипник скольжения, ступица заклепанная или с болтом и гайкой. Поворотный узел с двойным шарикоподшипником закрыт металлическим пыльником. Не оставляет следов при движении по полу, хорошо переносит контакт с влагой, моющими средствами. Допустимые рабочие температуры от – 20°С до +60°С.

Серия EP01 MKT F

Поворотная колесная опора с кронштейном из оцинкованной стали и площадкой для регулируемого крепления под 4 болта. Обод колеса отлит из полипропилена, шинка из серой термопластичной резины. В оси применен подшипник скольжения, ступица заклепанная или с болтом и гайкой. Поворотный узел с двойным шарикоподшипником закрыт металлическим пыльником. Имеет ножной тормоз с пластиковым язычком. Не оставляет следов при движении по полу, хорошо переносит контакт с влагой, моющими средствами. Допустимые рабочие температуры от – 20°С до +60°С.

Серия EP02 MKT

Неповоротная колесная опора с кронштейном из оцинкованной стали и платформой для крепления под 2 болта. Обод колеса отлит из полипропилена, шинка из серой аппаратной резины. В оси подшипник скольжения, ступица заклепанная или с болтом и гайкой. Аппаратная резина не оставляет следов при движении по полу, легко переносит контакт с влагой, моющими средствами. Рекомендуемые рабочие температуры от – 20°С до +60°С.

Серия EP04 MKT

Поворотная колесная опора с кронштейном из оцинкованной стали и отверстием для крепления под болт. Обод колеса отлит из полипропилена, контактный слой из серой термопластичной резины. В оси применен подшипник скольжения. Поворотный узел с двойным шарикоподшипником закрыт металлическим пыльником. Шинка не оставляет следов при движении по полу, хорошо переносит контакт с влагой, моющими средствами. Рекомендованный температурный режим от – 20°С до +60°С.

Серия ED01 VBP

Поворотные большегрузные колёсные опоры с платформой для крепления. Литой обод из чугуна серого цвета, контактный слой из прочного полиуретана. Кронштейн из оцинкованной стали, покрытой лаком. В ступице шариковый подшипник. Подходят для использования на неровных поверхностях, полах с препятствиями; устойчивы к истиранию, порезам и ударным нагрузкам. Температурный режим в пределах –40°С до +60°С.

Серия ED01 VBP F

Поворотные большегрузные колёсные опоры с платформенным креплением и ножным тормозом-педалью. Обод отлит из серого чугуна, контактный слой из полиуретана. Материал кронштейна – оцинкованная сталь, покрытая лаком. В ступице шариковый подшипник. Подходят для использования на неровных поверхностях, полах с препятствиями. Шинка устойчива к порезам, истиранию. Температурный диапазон –40°С до +60°С.

Серия ED02 VBP

Неповоротные большегрузные колёсные опоры. Обод отлит из серого чугуна, контактный слой из полиуретана. Кронштейн из оцинкованной стали, покрыт лаком. В ступице шариковый подшипник. Используются на полах с препятствиями, неровных поверхностях. Колесо устойчиво к порезам и значительным ударным нагрузкам. Температурный диапазон составляет –40°С / +60°С.

Серия EV01 VBP F

Поворотные большегрузные колеса с платформенным креплением и с тормозом. Контактный слой изготовлен из полиуретана твердостью 95A по Шору, что обеспечивает превосходную износостойкость. Обод отлит из высокопрочного чугуна, а кронштейн сварен из толстолистовой стали. Внутри оси колеса и в поворотном механизме установлены шариковые подшипники. Могут использоваться на неровных поверхностях, полах с препятствиями, устойчивы к порезам и сильным ударным нагрузкам. Температурный режим работы: -20°С до +70°С.

Назначение:

Для грузовых платформенных тележек и широкого спектра тяжелого промышленного оборудования.

Серия EV02 VBP

Неповоротная большегрузная колёсная опора с платформой для крепления. Шинка изготовлена из износостойкого полиуретана твердостью 95A по Шору. Обод с ребрами жесткости изготовлен из высокопрочного чугуна, а кронштейн из толстолистовой стали. В ступице колёса установлен шариковый подшипник. Колёсная опора может использоваться на неровной поверхности, полах с препятствиями, устойчива к порезам. Выдерживает сильные ударные нагрузки. Режим эксплуатации при температуре от -20°С до +70°С.

Серия ABP

Большегрузное колесо с контактным слоем из полиуретана имеет высокую прочность. Обод колёса из легкого алюминиевого сплава, шинка из полиуретана твердостью 95 Шор А. В ступице шариковый подшипник.
Используются при условии влажной среды, а также на грубой опорной поверхности. Рекомендуемые рабочие температуры составляют от – 20°С до +70°С.

Серия ED01 ABP

Большегрузное колесо с контактным слоем из полиуретана имеет высокую прочность. Обод колёса изготовлен из алюминиевого сплава, шинка из полиуретана. В ступице качественный шариковый подшипник. Поворотный кронштейн из оцинкованной закаленной стали с платформой для крепления. В поворотном механизме двойной шарикоподшипник с пластиковым пыльником. Рекомендуемые рабочие температуры в пределах от – 20°С до +70°С.

Серия ED01 ABP F

Большегрузная колесная опора с шинкой из полиуретана (95 Шор А) характеризуется высокой прочностью. Обод колеса изготовлен из алюминиевого сплава. В ступице надёжный шариковый подшипник. Поворотный кронштейн из закаленной стали с платформой для крепления, имеет ножной тормоз. В поворотном механизме двойной шарикоподшипник с пластиковым пыльником. Рекомендованы для эксплуатации на грубой опорной поверхности, в условиях повышенной влажности. Рекомендованы рабочие температуры в пределах от – 20°С до +70°С.

Серия ED02 ABP

Большегрузная колесная опора с шинкой из полиуретана (95 Шор А) имеет высокую прочность. Обод отлит из алюминиевого сплава. В ступице надёжный шариковый подшипник. Фиксированный кронштейн из оцинкованной закаленной стали с платформой для крепления. Подходят для использования в условиях влажной среды, а также на грубой опорной поверхности. Рекомендован диапазон температур от – 20°С до +70°С.

Серия V-BP

Большегрузное колесо с литым ободом из чугуна и шинкой из полиуретана (95 Шор А) характеризуется высокой прочностью. В ступице надёжный шариковый подшипник. Без кронштейна, крепится на ось. Подходят для использования в условиях высокой влажности и на грубой опорной поверхности. Рабочий температурный режим от – 20°С до +70°С.

Серия VBP-O

Большегрузные колёса с литым ободом из чугуна и шинкой из полиуретана. В ступице шариковый подшипник. Используются на неровных поверхностях, устойчивы к порезам и сильным ударным нагрузкам. Крепятся на ось. Температурный режим составляет от – 40°С до +60°С.

Серия VBR

Большегрузное обрезиненное колесо с литым ободом из чугуна. Контактный слой из литой черной резины (85 Шор А). В ступице надёжный шариковый подшипник. Без кронштейна, крепится на ось. Используется на опорной поверхности любого типа. Рекомендована эксплуатация при температуре от – 35°С до +50°С.

Серия ED01 VBR

Большегрузная поворотная колесная опора с литым ободом из чугуна и шинкой из черной резины (85 Шор А). В оси установлен надёжный шариковый подшипник. Кронштейн поворотный, из оцинкованной закаленной стали. Тип крепления – платформа с 4 техническими отверстиями. В поворотном механизме двойной шарикоподшипник с пластиковым пыльником. Для эксплуатации на опорной поверхности любого типа. Рекомендованы температуры от – 35°С до +50°С.

Серия ED01 VBR F

Большегрузная поворотная колесная опора с литым ободом из чугуна и шинкой из черной резины (85 Шор А). В оси установлен надёжный шариковый подшипник. Поворотный кронштейн из оцинкованной закаленной стали с ножным тормозом-педалью. Тип крепления – платформа с 4 техническими отверстиями. В поворотном механизме двойной шарикоподшипник, закрытый пластиковым пыльником. Для эксплуатации на опорной поверхности любого типа. Рекомендованный температурный режим от – 35°С до +50°С.

Серия ED02 VBR

Неповоротная большегрузная колесная опора с литым ободом из чугуна и шинкой из черной резины (85 Шор А). В оси установлен шариковый подшипник. Фиксированный кронштейн из оцинкованной закаленной стали с платформой для крепления под 4 болта с регулируемыми гайками. Подходит для опорных поверхностей любого типа. Рекомендуется эксплуатация при температуре от – 35°С до +50°С.

Серия HBZ

Монолитное большегрузное колесо из белого нейлона без кронштейна. В ступице установлен шариковый подшипник. Нейлон характеризуется высокой прочностью и устойчивостью к воздействию агрессивных веществ, противостоит ударным нагрузкам. Колесо имеет низкую деформацию при длительном нахождении под нагрузкой в статичном состоянии. Тип крепления – на ось. Температурный режим от –20°С до +80°С.

Серия ED01 HBZ

Поворотная большегрузная колёсная опора из нейлона с платформой для крепления. Поворотный узел с двухрядным шарикоподшипником, стальными пластинами, защитным пластиковым пыльником и опорной шайбой. Колесо прочное, устойчивое к воздействию агрессивных химических веществ. Имеет низкую степень деформации при длительном нахождении в статичном состоянии и под нагрузкой. Кронштейн из оцинкованной стали с защитным покрытием. Температурный диапазон от –20°С до +80°С.

Серия ED01 HBZ F

Поворотная большегрузная колёсная опора из нейлона белого цвета, с кронштейном из оцинкованной стали. Имеет платформенное крепление с 4 отверстиями и надёжный ножной тормоз. Поворотный узел с двухрядным шарикоподшипником, стальными пластинами, пластиковым пыльником и опорной шайбой. Нейлон отличается высокой прочностью, устойчивый к контакту с агрессивными веществами. Противостоит ударным нагрузкам, имеет низкую деформацию при длительной нагрузке в статичном состоянии. Температуры эксплуатации от –20°С до +80°С.

Серия ED02 HBZ

Неповоротная большегрузная колёсная опора из нейлона. Кронштейн с площадкой для крепления под 4 болта с гайками изготовлен из оцинкованной стали, покрыт специальным лаком. В ступице установлен шариковый подшипник. Нейлон отличается высокой прочностью, устойчивый к воздействию большинства агрессивных химических веществ. Имеет низкую остаточную деформацию при длительном нахождении под нагрузкой в статике. Температурный режим от –20°С до +80°С.

Серия ZKZ

Цельнолитое нейлоновое колесо, не оставляющее следов на полу. Отличается высокой износостойкостью и способностью выдерживать воздействия многих агрессивных сред. Предназначено для эксплуатации как внутри помещений, так и снаружи. Температурный режим работы: от – 20° С до +80°С.

Назначение:

Для платформенных тележек и оборудования молочных и мясоперерабатывающих предприятий, фармацевтических фабрик и химических заводов.

Серия EM01 ZKZ

Поворотная нейлоновая колесная опора с кронштейном и платформой для крепления. Кронштейн изготовлен из качественной оцинкованной стали. Подшипник в поворотном узле закрыт пластиковым пыльником. Отличается высокой износостойкостью, химической стойкостью – выдерживает воздействие большинства агрессивных веществ. Используются в помещении и на улице. Рекомендуемые температуры от – 20° С до +80°С.

Серия EM01 ZKZ F

Поворотная нейлоновая колесная опора с кронштейном и платформой для крепления. Кронштейн из качественной оцинкованной стали с ножным тормозом-педалью. Подшипник в поворотном узле закрыт от попадания влаги пластиковым пыльником. Отличается высокой химической стойкостью – выдерживает контакт с большинством агрессивных веществ. Подходит для использования в помещении и на улице. Рекомендуемые температуры от – 20° С до +80°С.

Серия EM02 ZKZ

Неповоротная нейлоновая колесная опора с кронштейном и площадкой для крепления под 4 болта. Кронштейн изготовлен из качественной оцинкованной стали. Имеет высокую химическую стойкость – выдерживает контакт с большинством агрессивных веществ. Подходит для эксплуатации в помещении и на улице. Выдерживает диапазон температур от – 20° С до +80°С.

Серия EM04 ZKZ

Поворотная полиамидная (нейлоновая) колесная опора с кронштейном и креплением под болт. Материал кронштейна – качественная оцинкованная сталь. Подшипник в поворотном узле закрыт пластиковым пыльником. В ступице подшипник скольжения. Отличается высокой износостойкостью, химической стойкостью – выдерживает воздействие большинства агрессивных веществ. Используются в помещении и на улице. Рекомендуемый температурный режим от – 20° С до +80°С.

Серия EM04 ZKZ F

Поворотная полиамидная (нейлоновая) колесная опора с кронштейном и отверстием под болт. Материал кронштейна – качественная оцинкованная сталь. Имеет надёжный ножной тормоз-педаль. Подшипник в поворотном узле закрыт пластиковым пыльником. В ступице подшипник скольжения. Отличается высокой износостойкостью и химической стойкостью – выдерживает прямой контакт с большинством агрессивных веществ. Используются в помещении и на улице. Рекомендуемые температуры эксплуатации от – 20° С до +80°С.

Серия EM01 ZKZ (INOX)

Поворотная нейлоновая колесная опора с кронштейном из нержавеющей стали INOX и платформой для крепления. В ступице подшипник скольжения. Поворотный узел защищён пластиковым пыльником. Нейлон отличается высокой износостойкостью, химической стойкостью – выдерживает воздействие большинства агрессивных веществ. Подходит для использования в помещении и на улице. Рекомендуемые температуры от – 20° С до +80°С.

Серия EM01 ZKZ F (INOX)

Поворотная колесная опора из нейлона с кронштейном из нержавеющей стали INOX и платформой для крепления. В оси подшипник скольжения. Поворотный узел защищён пластиковым пыльником. Нейлон отличается высокой износостойкостью, химической стойкостью – выдерживает контакт с большинством агрессивных веществ. Имеет надёжный ножной тормоз-педаль. Рекомендуемые температуры от – 20° С до +80°С.

Серия EM02 ZKZ (INOX)

Неповоротная нейлоновая колесная опора с кронштейном из нержавеющей стали INOX и площадкой для крепления под 4 болта. В ступице подшипник скольжения. Нейлон отличается высокой износостойкостью, химической стойкостью – выдерживает контакт с большинством агрессивных веществ. Рекомендован для использования в помещении и на улице. Допустимые температуры в пределах – 20° С до +80°С.

Серия EM04 ZKZ (INOX)

Поворотная колесная опора из нейлона с кронштейном из нержавеющей стали INOX. Тип крепления – отверстие под болт. Поворотный узел с подшипником закрыт пластиковым пыльником. Нейлон имеет высокую износостойкость, химическую стойкость – выдерживает контакт с большинством агрессивных веществ. Рекомендуемые температуры от – 20° С до +80°С

Серия EM04 ZKZ F (INOX)

Поворотная колесная опора из нейлона с кронштейном из нержавеющей стали INOX и ножным тормозом. Тип крепления – отверстие под болт. Поворотный узел с подшипником защищён пластиковым пыльником. Нейлон отличается высокой износостойкостью, выдерживает длительный контакт с большинством агрессивных химических веществ. Температура эксплуатации от – 20° С до +80°С.

Серия EM05 ZKZ (INOX)

Поворотная колесная опора из нейлона с кронштейном из нержавеющей стали INOX. Тип крепления – болтовое. Нейлон имеет высокую износостойкость, химическую стойкость – выдерживает контакт с большинством агрессивных веществ. Поворотный узел с двойным шарикоподшипником закрыт пластиковым пыльником. В ступице подшипник скольжения. Рекомендуемые температуры от – 20° С до +80°С.

Серия EM05 ZKZ F (INOX)

Поворотная колесная опора из нейлона с кронштейном из нержавеющей стали INOX с надёжным тормозом-педалью. Тип крепления – болтовое. Нейлон имеет высокую износостойкость, химическую стойкость. В ступице подшипник скольжения. Поворотный узел с двойным шарикоподшипником закрыт пластиковым пыльником. Рекомендуемые температуры от – 20° С до +80°С.

Серия ZKP

Колесо с ободом из полиамида и контактным слоем из прочного полиуретана (95 Шор А). Характеризуется высокой прочностью, устойчиво к прямому контакту с большинством агрессивных химических соединений. Рекомендовано для эксплуатации в условиях влажной среды, а также на опорной поверхности из материалов любого типа, включая грубые материалы. Рекомендованный диапазон температур от – 20°С до +80°С.

Серия EM01 ZKP

Поворотная колёсная опора с кронштейном из оцинкованной стали и площадкой для крепления. Обод колеса отлит из полиамида, шинка – из полиуретана твёрдостью 95 Шор А. Нейлон отличается высокой стойкостью к большинству агрессивных химических растворов. В ступице подшипник скольжения. Кронштейн с поворотным механизмом имеет платформу для регулируемого крепления под 4 болта и гайки. В поворотном узле двойной шарикоподшипник и пластиковый пыльник. Возможна эксплуатация во влажной среде, а также на опорной поверхности из грубых материалов. Рекомендуемый температурный режим от – 20°С до +80°С.

Серия EM01 ZKP F

Поворотная колёсная опора из нейлона с кронштейном из оцинкованной стали и ножным тормозным механизмом. Обод колеса отлит из нейлона, шинка – из полиуретана твёрдостью 95 Шор А. Полиамид имеет высокую стойкость к большинству агрессивных химических веществ. В оси подшипник скольжения. Кронштейн с поворотным узлом имеет платформу для крепления под 4 болта и гайки. В поворотном механизме двойной шарикоподшипник с защитным пластиковым пыльником. Подходит для эксплуатации во влажной среде, а также на опорной поверхности из грубых материалов. Рекомендуемая температура эксплуатации от – 20°С до +80°С.

Серия EM02 ZKP

Поворотная нейлоновая колёсная опора с кронштейном из оцинкованной стали и платформой для крепления. Обод отлит из нейлона, шинка – из прочного полиуретана. Полиамид имеет высокую химическую стойкость к большинству химических растворов. В оси подшипник скольжения. Кронштейн имеет платформу для регулируемого крепления под 4 болта и гайки. Подходит для эксплуатации во влажной среде, а также на опорной поверхности из любых материалов, включая грубые поверхности. Рекомендуемый температурный режим от – 20°С до +80°С.

Серия EM04 ZKP

Колёсная опора поворотная с кронштейном из оцинкованной стали и креплением под болт. Шинка колеса изготовлена из полиуретана твёрдостью 95 Шор А, обод отлит из полиамида. Нейлон имеет высокую химическую стойкость. В ступице подшипник скольжения. Кронштейн с поворотным механизмом имеет отверстие для крепления под болт. В поворотном узле двойной шарикоподшипник и пластиковый пыльник. Подходит для эксплуатации в условиях повышенной влажности, а также на полу из грубых материалов. Рекомендуемый температурный режим от – 20°С до +80°С.

Серия EM04 ZKP F

Колёсная опора поворотная из нейлона с кронштейном из оцинкованной стали. Обод колеса отлит из полиамида, шинка из полиуретана твёрдостью 95 Шор А. В ступице подшипник скольжения. Кронштейн с поворотным механизмом имеет отверстие для крепления под болт и ножной механизм-педаль. В поворотном узле двойной шарикоподшипник и пластиковый пыльник. Оснащен ножным тормозным механизмом. Нейлон характеризуется высокой химической стойкостью и подходит для эксплуатации при повышенной влажности, а также на полу из грубых материалов. Температурный диапазон от – 20°С до +80°С.

Серия VKV-N

Термостойкое литое чугунное колесо без кронштейна. Выдерживает температурный режим от –40 до +300°С. Тип крепления – на ось. Подходит для эксплуатации в помещении и на улице, не требовательное к качеству опорной поверхности. Не рекомендовано использовать на керамической плитке из-за риска повреждения. Долговечные, стойкие к контакту с минеральным и растительными маслами, нефтепродуктам и растворителям.

Серия VKV

Термостойкое литое чугунное колесо с креплением на ось. В оси подшипник скольжения, масленка и жаростойкая смазка. Выдерживает температурный режим от –40 до +300°С. Подходит для эксплуатации в помещении и на улице. Не требовательно к материалу и качеству опорной поверхности. Не рекомендовано использовать на керамической плитке из-за риска повреждения. Долговечное, имеет высокую химическую стойкость к минеральным и растительными маслам, нефтепродуктам и растворителям.

Серия EM01 VKV

Термостойкая чугунная колесная опора с поворотным кронштейном из оцинкованной стали. В оси применен подшипник скольжения с жаростойкой смазкой. Поворотный механизм с двухрядным подшипником обеспечивает хорошее вращение под нагрузкой. Крепление – платформа с отверстиями для 4 болтов и регулируемых гаек. Рекомендованный температурный режим от –40 до +300°С. Подходит для эксплуатации в помещении и на улице. Не требовательно к материалу и качеству опорной поверхности. Не рекомендовано использовать на кафельной плитке из-за риска повреждения. Долговечное, имеет высокую химическую стойкость.

Серия BKB

Термостойкое цельнолитое колесо отлито из фенольной смолы с добавлением стекловолокна. В оси подшипник скольжения и термопаста. Рекомендованный температурный диапазон эксплуатации от – 40 до +280˚С. Материал колес нетоксичен, устойчивый к влаге, имеет высокую химическую стойкость. Хорошо поддаются обработке водой и паром, не оставляют следов торможения на полах. Крепление без кронштейна, на ось.

Серия EM01 BKB

Термостойкая колесная опора из фенопласта серии с поворотной платформой для крепления. Колесо отлито из армированной стекловолокном фенольной смолы. В оси подшипник скольжения с термопастой. Кронштейн из оцинкованной стали, с площадкой для крепления под 4 болта. В поворотном узле двухрядный подшипник. Фенопласт имеет высокую химическую стойкость, легко обрабатывается водой, паром. Рекомендуемый температурный режим от − 40 /+280˚С.

Серия VBP-R

Ролик с чугунным сердечником и контактным слоем из полиуретана. В ступице шариковые подшипники. Полиуретан обладает высокой износостойкостью, эластичностью и прочностью. Подходит для использования как в помещении, так и на улице.

Серия ZBZ-ролик

Ролик из нейлона с чугунным сердечником. Шариковые подшипники в оси обеспечивают плавное вращение. Нейлон обладает высокой износостойкостью и химической стойкостью, прочностью. Подходит для использования в помещении и на улице.

Серия EJ01 VBP

Большегрузная поворотная колесная опора со сдвоенными колесами и усиленным кронштейном. Обод колеса отлит из высокопрочного чугуна, а контактный слой изготовлен из полиуретана твердостью 95A по Шору, который имеет высокую износостойкость. Кронштейн сварной, из толстолистовой стали, с платформенным креплением под 4 болта. В оси колеса и в поворотном механизме установлены шариковые подшипники. Используются на неровной опорной поверхности, полах с препятствиями. Полиуретан устойчив к порезам и истиранию, не оставляет тормозной след. Температурный режим в пределах от -20°С до +70°С.

Серия EJ01 VBP F

Поворотная большегрузная колесная опора со сдвоенными колесами, увеличенным кронштейном и ножным тормозом. Обод колеса отлит из высокопрочного чугуна. Контактный слой (шинка) из полиуретана твердостью 95A по Шору отличается высокой износостойкостью. Полиуретан устойчив к порезам и истиранию, не оставляет тормозной след. Кронштейн изготовлен из толстолистовой стали и имеет поворотный механизм, в котором установлен двухрядный шарикоподшипник. Платформа для регулируемого крепления под 4 болта и гайки. Подходит для использования на опорной поверхности из любого материала, в том числе полах с неровностями и препятствиями. Температурный диапазон в пределах от -20°С до +70°С.

Серия EJ02 VBP

Большегрузная неповоротная колесная опора со сдвоенными колесами, усиленным кронштейном из оцинкованной стали. Обод колеса изготовлен из высокопрочного чугуна. Шинка из полиуретана твердостью 95A по Шору имеет высокую износостойкость. Полиуретан устойчив к истиранию, порезам, не оставляет тормозной след. Фиксированный увеличенный кронштейн из толстолистовой стали. Платформа для крепления под 4 болта и гайки. Подходит для эксплуатации на полу из любого материала, в том числе неровном и с препятствиями. Допустимый температурный режим от -20°С до +70°С.

Серия EW01 VBP

Сдвоенная большегрузная колесная опора с контактным слоем из полиуретана рассчитана на длительный срок службы. Обод колеса отлит из прочного чугуна, в оси установлен надёжный шариковый подшипник. Усиленный кронштейн с тройной вилкой и поворотным механизмом. Опорно-поворотный подшипник обеспечивает лёгкость вращения под нагрузкой. Платформа для крепления с 4 отверстиями для болтов. Рекомендуется для эксплуатации на опорной поверхности из любых материалов, включая грубое покрытие, в условиях повышенной влажности.

Серия EW01 VBP F

Сдвоенная большегрузная колесная опора с шинкой из прочного полиуретана. Литой обод колеса из прочного чугуна, в ступице надёжный шариковый подшипник. Усиленный кронштейн с тройной вилкой и поворотным механизмом. Опорно-поворотный подшипник обеспечивает лёгкость вращения колеса под нагрузкой. Платформа для крепления с 4 отверстиями для болтов и надёжным ножным стояночным тормозом. Рекомендована для использования на опорной поверхности из любых материалов, включая грубое покрытие, а также в условиях повышенной влажности.

Серия EW02 VBP

Сдвоенная большегрузная колесная опора с контактным слоем из прочного полиуретана. Обод колеса отлит из прочного чугуна, в ступице надёжный шариковый подшипник. Усиленный неповоротный кронштейн из стали с тройной вилкой. Имеет платформу для крепления с отверстиями под 4 болта и гайки. Рекомендуется для использования на опорной поверхности из любых материалов, включая грубое покрытие, а также в условиях повышенной влажности.

Серия EP04 MKT F

Поворотная колесная опора с кронштейном из оцинкованной стали и отверстием для крепления под болт. Обод колеса отлит из полипропилена, контактный слой из серой термопластичной резины. В оси применен подшипник скольжения. В поворотном узле двойной шарикоподшипник и металлический пыльник. Удобный стояночный ножной тормоз-педаль с пластиковым язычком. Шинка из аппаратной резины не оставляет следов при движении, устойчива при контакте с одой, моющими средствами. Температурный диапазон от – 20°С до +60°С.

Серия ER04 MKT

Оцинкованный стальной кронштейн с креплением под болт. Литой полипропиленовый обод покрыт серой аппаратной резиновой шинкой. В оси подшипник скольжения. Ступица заклепана или с болтом и гайкой. В поворотном механизме двойной шариковый подшипник. Шинка хорошо переносит контакт с водой и моющими средствами. При движении и торможении не оставляет следов. Рекомендуется эксплуатировать при температуре от -20°С до +60°С.

Серия ER04 MKT F

Оцинкованный стальной кронштейн с ножным тормозом. Тип крепления: техническое отверстие под болт. Литой полипропиленовый обод покрыт серой аппаратной резиновой шинкой. В оси подшипник скольжения. Ступица заклепана или с болтом и гайкой. В поворотном механизме двойной шариковый подшипник. Шинка без проблем поддается санитарной обработке. При движении и торможении не оставляет следов. Рекомендуется эксплуатировать при температуре от -20°С до +60°С.

Серия EV01 VBP

Поворотные большегрузные колёсные опоры с платформой для крепления под 4 болта. Шинка из полиуретана твердостью 95A по Шору отличается высокой износостойкостью. Обод из чугуна с ребрами жесткости, кронштейн из толстолистовой стали. В ступице колёса и в поворотном узле установлены шариковые подшипники. Используются на полах, с препятствиями, неровных поверхностях. Шинка устойчива к порезам, не оставляет следов на полу. Температурный режим от -20°С до +70°С.